El sindicato Comisiones Obreras (CCOO) de Cuenca ha manifestado este lunes que todavía se encuentran esperando que se adjudique el nuevo contrato del servicio de transporte sanitario terrestre. Durante la convocatoria para informar de la sentencia del Supremo que reconoce el periodo de lactancia de una trabajadora de la Unión Temporal de Empresas (UTE) Ambulancias Cuenca, la secretaria general de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de Castilla-La Mancha, Carmen Juste, ha expresado que es «raro» que no se haya hecho público ya, pues el plazo de licitación era hasta septiembre: «No entendemos el motivo que ha llevado a esta situación si el mes pasado hubo una mediación para ver si las nuevas empresas aceptaban el preacuerdo y si no, retomar las negociaciones».
Sin embargo, a día de hoy continúa siendo una incógnita quién va a estar al frente de la gestión de este servicio público de transporte sanitario: «Hay rumores porque sabemos que hay tres empresas que se han presentado a la licitación, pero no tenemos interlocutores y en el SESCAM no quieren saber nada de negociaciones». En este sentido, Juste aclaró que se puede incurrir en un «vacío negocial» de cara a los trabajadores y que la situación se complica si no se registró «de mala fe» el preacuerdo con las subidas salariales del 3% en los próximos 5 años (congelados desde 2012).
«Es una cuestión muy importante porque la pérdida adquisitiva sería grandísima y podría alargarse», valoró la secretaria general. «Estamos muy preocupados por esta situación y seguiremos tomando medidas legales si podemos y movilizadoras para obligar a las empresas a sentarse a negociar», añadió.
Juste condenó el «escaso interés en que este contrato vaya adelante, puesto que las empresas se escudan en que el montante para los costes laborales no es suficiente», pero justificó que en ese caso no tenían que haber sacado adelante la licitación y el SESCAM debería haber replanteado la subida de dicha asignación. «Los pliegos no salen de un día para otro y las conversaciones con las empresas tienen una repercusión, es preciso acometer la subida pactada en la mesa de negociación», zanjó.
LA ACTUAL CONCESIONARIA NO VA A SEGUIR
El presidente del comité de empresa de la Unión Temporal de Empresas (UTE) Ambulancias Cuenca, José Manuel Solana, confirmó que la empresa de Cuenca, la actual concesionaria, es una de las que «no va a seguir» porque no se ha presentado a la oferta pública, y de ahí que estén «en un vacío sin saber cómo actuar». La falta de referentes en la futura gestión del transporte sanitario y la ausencia de nombres con los que negociar ha aumentado la preocupación del sindicato, sobre todo en caso de que el preacuerdo quedara sin validez.
Por su parte, el secretario general de la Federación de Servicios a la Ciudadanía (FSC) de Cuenca, Ángel Castellano, aseguró que esta coyuntura afecta a alrededor de 400 trabajadores del servicio de transporte sanitario terrestre.
«Resulta que tenemos un Hospital nuevo con los mejores servicios, pero con un transporte casi de pena, con un vacío negocial lamentable para los trabajadores», lamentó. Y añadió: «Vendemos la mejor inversión en el Universitario cuando una parte del servicio está perdiendo derechos y los responsables están haciendo dejación de funciones».
Desde CCOO Cuenca también han aprovechado para reivindicar mejoras en los vehículos, ya que «las deficiencias contribuyen a que cada vez esté peor el servicio».
