El regidor afronta una cita clave tras el fracaso del nuevo sistema de transporte urbano, que en apenas dos semanas ha generado críticas, recogidas de firmas y exigencias de responsabilidades por parte de la oposición.
Un retroceso tras dos semanas de caos
El Ayuntamiento de Cuenca ha convocado para mañana la comparecencia del alcalde, Darío Dolz, con el fin de explicar el regreso al anterior sistema de líneas de autobuses urbanos. La decisión llega apenas dos semanas después de la entrada en vigor del nuevo mapa de transporte, puesto en marcha el pasado 1 de septiembre y que ha estado rodeado de críticas, protestas y recogidas de firmas por parte de usuarios y colectivos vecinales.
El rediseño del servicio, que pretendía mejorar la conexión entre barrios y agilizar los desplazamientos, terminó provocando un escenario de confusión generalizada. El intercambiador urbano, concebido como la pieza central de la reorganización, se convirtió en un foco de quejas por esperas prolongadas, problemas de coordinación entre líneas y dificultades de acceso para los usuarios habituales.
Críticas generalizadas al alcalde de Cuenca
El malestar ciudadano ha sido evidente desde los primeros días. Vecinos de distintos barrios denunciaron trayectos más largos, pérdida de frecuencias y desinformación en las paradas. La situación llevó a que numerosos conquenses firmaran peticiones para revertir el sistema y recuperar la red anterior, considerada más clara y práctica en el día a día, a la que solo le faltaría conectar con las nuevas zonas.
La oposición municipal también elevó la presión sobre el equipo de Gobierno. Se acusó al alcalde de improvisación en la gestión y de ocultar información relevante sobre los costes y la planificación del nuevo modelo. El viernes, el principal grupo de la oposición exigió públicamente que el regidor compareciera cuanto antes y diera explicaciones directas a la ciudadanía. El PP pedía que rodaran cabezas.
Petición de responsabilidades
La polémica no se limitó a la organización del servicio, sino que abrió un debate sobre la gestión política de la movilidad urbana en la ciudad. Desde la oposición se planteó la exigencia de responsabilidades al máximo nivel, reclamando la dimisión del alcalde o, al menos, el cese del concejal encargado del área. Se considera que los errores en la planificación han proyectado una imagen negativa de Cuenca y han supuesto un coste económico y social difícil de justificar.
Las críticas se centraron también en la inversión de recursos públicos en intercambiadores y consultorías, sin que esos desembolsos se tradujeran en un servicio eficaz. El conflicto ha recordado que la ciudad arrastra problemas estructurales en el transporte urbano desde la expiración del contrato de concesión en 2022, lo que ha obligado a prórrogas sucesivas y ha impedido estabilizar el modelo.
Expectación por la comparecencia
La intervención de mañana se espera como un momento decisivo para esclarecer el rumbo que tomará el transporte urbano. El alcalde tendrá que detallar cómo se aplicará el retorno al sistema anterior, cuáles han sido las razones de este cambio de rumbo y qué medidas se pondrán en marcha para garantizar que los usuarios recuperen la confianza en el servicio.
La ciudadanía aguarda explicaciones claras, después de días de incertidumbre en los que las modificaciones se anunciaron únicamente a través de comunicados. La comparecencia busca cerrar un episodio que ha marcado el inicio del curso político en la ciudad y que ha puesto sobre la mesa la necesidad de un nuevo contrato de transporte urbano, más sólido y adaptado a las necesidades reales de Cuenca.
