La recuperación de las infraestructuras devastadas por la DANA que golpeó Mira a finales de 2024 continúa dando pasos. TRAGSATEC ha formalizado el contrato para la redacción de cuatro proyectos de ingeniería que servirán de base para reconstruir varios caminos del municipio, una actuación adjudicada por 18.694,50 euros, muy por debajo del presupuesto inicialmente previsto.
Cuatro caminos que serán recuperados
TRAGSATEC convocó un procedimiento de licitación conclusión del Acuerdo Marco para la contratación de los servicios de ingeniería y asistencia técnica relacionados con actuaciones de reparación, restitución o reconstrucción de infraestructuras con daños causados por la DANA entre el 28 de octubre y 4 de noviembre de 2024 incluidas las obras financiadas con Fondos procedentes del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Financiado por la Unión Europea – NEXTGENERATIONEU a adjudicar por procedimiento abierto sujeto a regulación armonizada.
El contrato tiene como finalidad la redacción de cuatro proyectos técnicos destinados a la reparación de infraestructuras dañadas por la DANA. En concreto, los trabajos comprenderán la redacción de los proyectos para la:
- Pavimentación del Camino del Castillo de Mira.
- Rehabilitación del Camino del Cementerio de Mira.
- Rehabilitación del Camino de acceso a la aldea de La Cañada de Mira.
- Rehabilitación del Camino de acceso a la aldea de Cañavedija, en el término municipal de Mira.
Estos documentos técnicos serán el paso previo imprescindible para ejecutar posteriormente las obras de reconstrucción de estas infraestructuras.
Una rebaja de más del 60 % sobre el presupuesto
La licitación partía con un presupuesto base de 47.586,98 euros, IVA incluido, y un valor estimado de 39.328,08 euros.
Sin embargo, finalmente el contrato ha sido adjudicado a la empresa José Alcalá Ingenieros S.L. por 15.450 euros sin IVA, lo que eleva el importe total a 18.694,50 euros, suponiendo una reducción superior al 60 % respecto al presupuesto de salida.
Gran interés empresarial
El contrato despertó un notable interés entre las empresas especializadas. En total concurrieron 17 ofertas, todas ellas presentadas por pequeñas y medianas empresas, sin que ninguna fuera descartada por presentar una oferta anormalmente baja.
La propuesta seleccionada fue la mejor valorada entre todas las presentadas dentro del acuerdo marco de TRAGSATEC para actuaciones derivadas de la DANA.
Tres meses para redactar los proyectos
El contrato fija un plazo de ejecución de tres meses, aunque la empresa adjudicataria presentó un cronograma que reduce el tiempo previsto para completar los trabajos a dos meses y una semana, debiendo además entregar una versión previa quince días antes de finalizar el plazo.
La formalización del contrato tuvo lugar el 17 de julio de 2026, fecha desde la que comienza a contar el plazo para elaborar unos proyectos que permitirán avanzar en la recuperación de varias de las infraestructuras viarias más afectadas por el temporal en el municipio conquense de Mira.
