Un billete de tren puede parecer un simple trámite antes de subir al AVE, pero en la investigación abierta contra Vito Quiles se ha convertido en una de las claves de un caso que ya está en manos de la Justicia. Renfe le acusa de haber usado durante meses una supuesta fórmula para abaratar sus desplazamientos: comprar billetes para trayectos más cortos, entre ellos con destino a Cuenca o Albacete, y continuar después hasta Madrid sin haber abonado el recorrido completo.
Cuenca, una de las paradas clave en la denuncia de Renfe
Según la denuncia de Renfe, Vito Quiles habría viajado de forma recurrente en la línea Madrid-Alicante pagando únicamente parte del trayecto. En algunos casos, siempre según la versión de la compañía ferroviaria, compraba billetes hasta Cuenca o Albacete, pero terminaba bajando en Madrid.
Ese supuesto comportamiento es el que ha llevado a Renfe a denunciarle por un presunto delito de estafa. La empresa pública sostiene que no se trataría de un episodio aislado, sino de una práctica repetida en el tiempo.
Al menos 17 viajes bajo sospecha
La investigación apunta a que Renfe habría documentado al menos 17 trayectos presuntamente irregulares en año y medio, principalmente en la línea Alicante-Madrid. La compañía cifra de forma provisional el perjuicio económico en 850 euros, según RTVE.
El sistema que Renfe atribuye a Quiles consistiría en adquirir billetes más baratos para un tramo parcial del recorrido y permanecer en el tren hasta completar un trayecto más largo. En esa dinámica, Cuenca aparece como uno de los destinos intermedios utilizados presuntamente para reducir el coste del viaje.
El episodio que habría activado la denuncia
Uno de los casos destacados por Renfe se produjo en agosto, cuando Quiles habría comprado un billete entre Alicante y Albacete, pero continuó hasta Madrid. Según la información publicada, el revisor detectó la situación y Quiles acabó abonando el importe correspondiente al exceso de trayecto.
La compañía, sin embargo, mantiene que ese episodio encajaría en una pauta más amplia y no en un error puntual.
Salas VIP y asientos superiores
La denuncia de Renfe no se limita al supuesto impago de parte de los trayectos. La empresa también acusa a Quiles de haber utilizado butacas de categoría superior sin haberlas contratado y de acceder a salas VIP o espacios Executive sin autorización.
Renfe también sostiene que la difusión de estas conductas en redes sociales habría provocado un daño reputacional a la compañía.
Una jueza pide vídeos del AVE
El caso ya está judicializado en Alicante. Según eldiario.es, una jueza ha solicitado a Renfe grabaciones de videovigilancia de varios viajes para comprobar si existió ese patrón denunciado por la compañía ferroviaria.
Además, la investigación se ha ampliado con nuevas informaciones que apuntan a viajes similares en otros corredores ferroviarios, como Galicia y Zaragoza.
Vito Quiles niega las acusaciones
Vito Quiles ha negado públicamente las acusaciones y ha defendido que no se ha “colado” en ningún tren. El caso llega, además, en un momento de fuerte exposición pública para él, después de que el Congreso suspendiera temporalmente sus acreditaciones de prensa junto a las de Bertrand Ndongo.
Ahora será la Justicia la que determine si los hechos denunciados por Renfe constituyen un delito de estafa o si las explicaciones de Quiles desvirtúan la acusación.
