El transporte ferroviario ha vuelto a encender los ánimos en el Salón de Plenos de Cuenca. El grupo municipal Vox presentó una moción para la prevención de riesgos y el mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias, motivada por el reciente accidente en Adamuz (Córdoba) y las dudas sobre la inversión en la red estatal. Sin embargo, la iniciativa se topó con un muro administrativo y político: la falta de competencia municipal sobre las vías del tren.
Vox: «España está a la cola en mantenimiento»
El portavoz de Vox, Rafael Rodríguez, defendió la urgencia de actuar ante el «déficit estructural» del sistema ferroviario español. Rodríguez denunció que España es el tercer país de la UE que menos invierte en mantenimiento y exigió que el Ayuntamiento elabore un plan de prevención propio, además de instar a ADIF a informar sobre los «puntos negros» en el término municipal. Asimismo, solicitó «instruir a Protección Civil para integrar de forma expresa los riesgos ferroviarios en los planes municipales de emergencia e encomendar a la Policía Local la planificación de cortes de vías municipales y control de acceso en caso de accidentes».
Cuenca en Marcha y PSOE: «Moción oportunista y sin rigor»
La respuesta del resto de grupos fue contundente. Pablo García (Cuenca en Marcha) calificó la moción de «oportunista» por utilizar la tragedia de Córdoba sin conocer la realidad local. «Piden cortar calles por el paso del AVE, cuando el trazado ni siquiera pasa por el núcleo urbano», reprochó García, señalando que la estación Fernando Zobel está fuera de la ciudad.
Por su parte, la teniente de alcalde Saray Portillo (PSOE) fue tajante tras consultar con los técnicos: «El Ayuntamiento no tiene competencias en materia ferroviaria. No podemos inspeccionar infraestructuras ni asumir funciones de ADIF o del Estado».
Portillo aclaró que, aunque se pueden organizar protocolos de emergencia, el Ayuntamiento pero «nunca podría usar ese plan para regular la seguridad operacional ferroviaria ni incidir de ninguna forma en lo que es la infraestructura».
El PP: Preocupación compartida, pero dudas legales
Desde las filas populares, Juan Guadalajara reconoció que la situación ferroviaria es «preocupante porque ADIF es noticia día tras día» y recordó las fisuras detectadas recientemente en Tarancón.
No obstante, coincidió en que la moción mezclaba competencias estatales y municipales. Pese a no oponerse a pedir información, el PP optó por la abstención al considerar que los puntos de la moción se solapaban y eran confusos.
El Alcalde recuerda el «apagón» del AVE
En el cierre del debate, el alcalde Darío Dolz intervino para defender la capacidad de respuesta de la ciudad sin necesidad de planes específicos «al peso».
Dolz recordó el episodio del apagón ferroviario que dejó a 500 personas atrapadas en la estación: «Secuestramos el transporte urbano para trasladarlos y habilitamos el pabellón San Fernando en una noche. Las emergencias son variopintas y se activan los recursos necesarios según el caso».
Ante la falta de apoyos, Rafael Rodríguez intentó reducir la moción a un solo punto sobre protección civil, pero finalmente decidió mantener el texto original para que fuera votado en su totalidad. La moción finalmente fue rechazada.
