La delegada del Gobierno de España en Castilla-La Mancha, Milagros Tolón, ha reconocido que las estaciones del AVE situadas lejos del centro urbano, como ocurre en Cuenca con la de Fernando Zóbel, “pueden plantear problemas”, aunque ha subrayado que cada ciudad tiene su peculiaridad y que las decisiones sobre infraestructuras deben adaptarse a su realidad.
Algo que ya se comentó en el último pleno municipal donde el concejal de Cuenca en Marcha, Pablo García, pidió una valoración al Equipo de Gobierno.
Tolón se ha referido así, a preguntas de los periodistas en una rueda de prensa celebrada este miércoles en la capital, a las declaraciones que realizó hace unas semanas el ministro de Transportes, Óscar Puente, quien calificó de “fracaso” las estaciones de alta velocidad alejadas de los núcleos urbanos, citando expresamente la de Cuenca.
“Cada ciudad tiene su peculiaridad, no solamente Cuenca, también Toledo o Ciudad Real”, señala Tolón, quien añadió que “es cierto que puede haber problemas cuando se sitúan muy al extrarradio de la propia ciudad, y sería mucho más cómodo en algunas meter dentro la estación del AVE”.
“Insisto —añadió—, depende de cada una de las ciudades. Cada ciudad es diferente y hay que jugar con eso también, sabiendo cuál es la situación, no solamente de panorámicas, también de movilidad interior”.
La delegada del Gobierno incidió en que estas cuestiones deben tenerse en cuenta “en las políticas que se hagan a partir de ahora, sobre todo en materia de infraestructuras”.
Por su parte, la subdelegada del Gobierno en la provincia, Mari Luz Fernández, ha preferido poner en valor las conexiones actuales de la ciudad. Ha destacado que que quedarse con lo comunicada que está Cuenca con el AVE, resaltando que “hay pocas ciudades” que lo estén igual que la capital.
En este sentido, Fernández, ha puesto en valor el elevado número de paradas diarias del AVE. Asimismo, ha animado a quedarse con lo positivo y no en los inconvenientes de la ubicación.
