La información que ha trascendido con la reforma del colegio de Minglanilla, después de que saltara a la luz que la adjudicación podría estar en la lista negra del caso Koldo, parece una preocupación generalizada entre los miembros del PP local de Cuenca. «No solo ocurre con el tema de Minglanilla, sino con el Gobierno que preside Sánchez y cualquier ciudadano puede dudar de que lo tramitado por ADIF», declaró Álvaro Barambio, portavoz del grupo municipal popular. «Todo está bajo sospecha», añadió. Y en su opinión habrá proyectos que tendrán que estudiar exhaustivamente, como por ejemplo el PlanXCuenca. «Con cualquier cosa que en esta ciudad venga de una decisión de Pardo de Vera hay que ser excesivamente prudentes y revisores», matizó haciendo alusión a quien fuera secretaria de Estado de Transportes y presidenta de la empresa pública ADIF.
En este sentido, Barambio lanzó una pregunta directa a la delegada de la Junta en Cuenca, María Ángeles Martínez: ¿Puede meter la mano en el fuego porque todo lo que se ha hecho en Cuenca bajo la dirección de Isabel Pardo de Vera está totalmente correcto? A su juicio, «cuando se ve la trama mafiosa de las obras públicas con la que está salpicado el Partido Socialista hay que sospechar de cualquier expediente y más después de lo que la UCO lo haya puesto encima de la mesa». El popular se mostró convencido de que los planes que afectan a la ciudad «deberían estar en cuarentena» hasta que se haga una revisión.
«Igual que si se pudre un tomate los de alrededor corren el riesgo de pudrirse, cualquier documento que venga del periodo de gestión que está bajo sospecha y lleve las firmas de Pardo de Vera habrá que ponerlo en cuarentena», insistió. Se refirió a los documentos de 2022 firmados por el actual alcalde y la que fuera presidenta de ADIF que «tendrán que ser sometidos a revisión» y los primeros interesados, según sus palabras, tendrían que ser los socialistas castellanomanchegos y conquenses.
Cree que es lógico que el PP se proponga repasar todos los procedimientos que hayan estado bajo su mano y quiera fiscalizar la situación actual de transportes e infraestructuras: «Vamos a revisar hasta la última coma porque no se puede dar ni el más mínimo margen de confianza», enfatizó.
Beatriz Jiménez pidió “cautela” a la hora de firmar los convenios del PlanXCuenca
Su compañera de partido, Beatriz Jiménez, aclaró que no van a acusar a nadie sin pruebas, pero instó a los miembros del PSOE a que se pronuncien en lo que no estén de acuerdo. «En Cuenca hubo mucha prisa para cerrar el tren convencional, primero no había planificadas viviendas y ahora sí, tenemos dudas», expresó. Y pidió al equipo de Gobierno que si no defiende a Ábalos y Cerdán que tomen una decisión y convoquen elecciones para posicionarse contra los hechos acontecidos. «Me consta que se han tomado mal la propuesta, pero tenemos que ir todos de la mano para que Cuenca se mantenga limpia», argumentó. En sus propias palabras, hace falta ser «cautelosos» ante la firma de convenios y cualquier actuación con la secretaría de Estado de Transportes debe estar bajo lupa.
